Fase 1 – Innhenting av data
Vi kartlegger trafikkbildet, vegmyndighetens krav og forholdene på stedet. Befaring, måling og dialog med berørte parter danner grunnlaget for resten av planleggingen.
Prosjektplanlegging for midlertidige trafikkarbeider er avgjørende for å sikre sikkerheten til både arbeidere og trafikanter på eller i nærheten av veier. Planene innebærer et sett med tiltak som har to hovedmål: minimere virkningen av arbeidet på trafikkavviklingen, og redusere risikoen som arbeiderne og trafikantene blir utsatt for som følge av arbeidet.

Vi kartlegger trafikkbildet, vegmyndighetens krav og forholdene på stedet. Befaring, måling og dialog med berørte parter danner grunnlaget for resten av planleggingen.
Med utgangspunkt i innsamlet data utarbeider vi en konkret plan for hvordan trafikken skal styres gjennom prosjektet – med riktige tiltak, faser og ressursbruk.
Planen formidles til vegeier, entreprenør, mannskap og naboer. Alle vet hva som skal skje før første kjegle settes ut, og arbeidet kan starte trygt og forutsigbart.
Vi følger opp arbeidet underveis og justerer planen etter behov – ved endrede forhold, nye faser eller uforutsette hendelser.

I Norge er det krav om arbeidsvarslingsplaner for alt arbeid på eller nær vei. Vi utarbeider planer godkjent av Statens vegvesen og kommuner.

Tiltak og ordninger som håndterer trafikk når normale trafikkforhold er endret — utført av sertifisert mannskap.

Støtputebilen beskytter veiarbeidere ved å absorbere støt og varsle om arbeidsområder. Kritisk på flerfeltsveier med høy fart.
Fortell oss om prosjektet ditt, så foreslår vi riktig arbeidsvarsling, mannskap og utstyr — fra plan til ferdig vei.